比亚迪汽车所有的系列
〖壹〗、海豚：小型纯电车 ，主打城市通勤；海鸥：微型车 ，定位入门级市场；海豹：中型纯电轿车，强调运动性能；护卫舰07：中型混动SUV ，兼顾家用与轻度越野。海洋系列多采用e平台0技术 ，突出智能化与高效能 。
〖贰〗 、比亚迪汽车主要分为王朝系列 、海洋系列、e系列 、腾势 、仰望、方程豹六大系列 。王朝系列定位中高端主流市场，以中国历史朝代命名，车型稳重大气。
〖叁〗、比亚迪汽车拥有多个系列 ，主要包括王朝 、海洋 、腾势、仰望和方程豹系列 。王朝系列：是比亚迪主打产品 ，采用中国历史朝代命名 。
〖肆〗 、比亚迪的车系主要包括王朝系列和海洋系列，此外还有腾势 、方程豹、仰望等高端品牌。王朝系列：汉系列：包括汉L EV 、汉L DM 、汉DM-i智驾版、汉EV智驾版以及2025款汉DM-i和2025款汉EV ，这些车型以高性能和智能化为特点 ，满足了消费者对高品质电动汽车的需求。
〖伍〗 、比亚迪现有自主汽车品牌布局比亚迪的品牌矩阵均为自主研发与孵化，无公开收购其他汽车品牌的记录 ，主要品牌包括： 王朝系列：主打中国传统文化元素 ，涵盖秦 、汉、唐 、宋 、元等车型，覆盖轿车、SUV等细分市场 。 海洋系列：以海洋生物为设计灵感 ，包含海豹、海豚 、海狮等车型 ，定位年轻时尚群体 。
比亚迪各车系
〖壹〗 、比亚迪全系车型如下：王朝系列：该系列以中国朝代命名，技术成熟、销量领先 ，覆盖轿车 、SUV等主流市场。包含秦系列（秦PLUS新能源 、秦L）、汉系列（首款大型纯电动轿车） 、唐系列（首款插电混动SUV） 、宋系列（宋PLUS新能源、宋Pro） 、元系列（元PLUS 、元UP） 。
〖贰〗、比亚迪近来主要分为五大产品系列：王朝系列（燃油/混动/纯电） 、海洋系列（纯电/混动） 、腾势（高端新能源）、仰望（百万级豪车）、方程豹（个性化新能源车） 。
〖叁〗 、整体销量2023年全年：比亚迪全系新能源汽车销售302万辆 ，同比增长68%，累计销售超过630万辆。2023年12月：比亚迪全系新能源汽车销售34万辆，其中乘用车销售34万辆 ，同比增长45% 。出口情况：12月出口6万辆 ，全年出口22万辆 。车型分类：EV车型：12月销售19万辆，全年销售154万辆。
〖肆〗 、比亚迪全系车型涵盖王朝系列、海洋系列及其他多个系列 ，具体如下：王朝系列汉系列：包含汉DM-i智驾版 、汉EV智驾版 、汉L EV、汉L DM 、2025款汉DM-i 、2025款汉EV等车型 ，定位中大型轿车，主打豪华与智能驾驶 。
byd全系车型
〖壹〗、费用体系起步指导价：维持98万元不变 ，中配版本为58万元 ，高配飞翔版为58万元 。费用策略：全系费用差异较小，高配版本虽接近比亚迪秦L等车型 ，但考虑到其纯电动平台架构及高成本刀片电池 ，性价比仍具优势。细节配置升级车机系统优化：内置更多常用软件，如深度定制的高德地图 ，提升导航体验 。
〖贰〗 、比亚迪配备热泵空调的车型包括海豹06 EV 、比亚迪汉、海狮05 EV 、e2荣耀版以及元PLUS荣耀版 。以下为具体介绍：比亚迪海豹06 EV是同级车型中唯一全系标配热泵空调的车型。
〖叁〗 、王朝系列汉：高端轿车 ，有汉DM - i（混动）、汉EV（纯电），CLTC纯电续航比较高715公里，搭载刀片电池。唐：高端SUV ，主打大空间与省油 ，有唐DM、唐EV等，适合家庭用户 。秦：紧凑型轿车 ，性价比高 ，代表车型有秦L 、秦Plus DM - i 。宋：紧凑型SUV，是性价比之选 ，包括宋L 、宋Pro等。
〖肆〗、技术亮点：全系车型搭载第五代DM技术 ，NEDC工况下百公里4L馈电油耗，满油满电综合续航里程超2000km 。发动机功率提升至115kW ，电机功率提升至200kW ，零百加速时间9S 。采用全新后五连杆独立悬架，提升舒适感和操控感。
比亚迪历史车型一览表
以下是比亚迪历史车型一览表：创立初期与转型（2003 - 2010年）：F3DM（2008年）：全球首款插电式混合动力车型 ，开创双模式驱动技术 ，可在电动与燃油模式间切换 。e6（2010年）：纯电动MPV，续航长 、空间大，多用于出租车 ，推动城市清洁交通 。
比亚迪历史车型概览： 早期车型：比亚迪早期推出的车型主要包括F0 、FF6等 ，这些车型在市场上获得了不错的反响，为比亚迪在汽车行业的立足奠定了基础。
王朝系列车型顺序秦（2012年首发）作为王朝系列的开山之作 ，秦于2012年推出（另有资料提到2014年量产） ，是全球首款支持纯电与混动双模式切换的新能源车，主打节能与动力性能 ，成为网约车市场主力车型之一 。
经典历史车型比亚迪F3：2005年推出 ，售价7万多元，次年销量激增6倍 ，见证了比亚迪从零到一的造车历程 。
